Une récente étude sur l'engagement des grands armateurs à décarboner l'industrie maritime révèle les points suivants :

• Parmi ces armateurs, 35% ont un plan de match pour atteindre le net zéro en 2050 ou pour suivre les cibles de l'OMI.
• Ce pourcentage est faible comparé à d'autres industries (automobile : 66%, pétrochimie : 56%, transport et loisirs : 45%).
• Les armateurs de porte-conteneurs sont les plus volontaristes (69%) devant les RoRo (40%) et loin devant les pétroliers (17%) et les vraquiers (13%).
• La cible net zéro 2050, plus ambitieuse que la cible OMI, ne concerne que 13% des engagements des armateurs.
• Seuls les armateurs ayant un plan de match publient leurs rapports d'émissions GES. La quasi-totalité des autres ne fournissent pas de rapports d'émission carbone.

L'étude souligne que la décision la plus importante pour débuter une politique de décarbonation est de calculer (ou de faire calculer) ses propres émissions GES.

Eolyss offre aux armateurs une plateforme performante pour le calcul des GES et des polluants marins de leurs navires. Pour plus d'information, contactez-nous à info@eolyss.com.

L'Étude : Étude MMMCZCS